Les parages du phare du Four ne sont pas toujours aussi agités que de nombreuses photos le laissent voir. Marquant depuis 1873 la limite entre la Manche et l'Océan atlantique, il fut néanmpoins un des premiers à être automatisé, la relève de ses gardiens étant souvent des plus dangereuses. Le phare des Plâtresses a lui même disparu le 9 décembre 2007 à la suite d'une violente tempête.

Wolf Rock doit son nom à la forme de son rocher à moins que ce n'en soit l'évocation du bruit très spécial du vent dans les fissures du récif. Dangereux car entouré d'eaux saines dans ce lieu de grand passage, il fut balisé dès 1795 d'une perche surmontée d'un emblématique loup de métal puis, dès 1840, de la marque conique que l'on voit toujours à la base du phare. Celui-ci fut érigé puis mis en service en 1870 par James Walker et son nouveau procédé de jointoyage des pierres fit merveille quand à la solidité de l'ensemble, encore vérifiée de nos jours. De l'autre coté des Scilly, il venait de terminer la construction du phare de Bishop Rock.

La plate forme hélico qui le surmonte fut une première mondiale dans les années 70.

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Photo Yannick Roussel