• Jeudi 4 Décembre 2008
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Banane tactique avant un Mini Fastnet musclé !

Beau temps, belle mer ce samedi en baie de Douarnenez pour le Prologue du Mini Fastnet 2008. Erwan Le Roux, récent vainqueur du Trophée MAP et vainqueur du Mini Fastnet 2004, l’emporte devant Paul Marette et Thomas Ruyant, à l’issue d’une régate « bien tactique ! » Après cette jolie banane de mise en jambe, les esprits sont désormais tournés vers demain : départ de ce 23e Mini Fastnet prévu à 15h, pour une édition qui s’annonce musclée.

Dans une jolie brise tactique de 10-15 nœuds les 72 duos engagés dans le Mini Fastnet ont bataillé deux heures durant pour du beurre à l’occasion du Prologue.

Erwan Le Roux, associé à Daniel Souben, l’emporte devant Paul Marette : « c’était un très bon entraînement ! Une régate bien tactique, il y avait un coup à jouer à gauche sur le 1er bord, Paul Marette a viré en tête, nous l’avons passé en vitesse au portant… », précise l’un des logiques favoris de l’épreuve.

Même satisfaction pour Paul Marette, 2nd de ce Prologue : « c’était très intéressant ! D’autant que je n’ai trouvé mon équipier qu’hier soir à 22 heures ! Cela nous a permis de prendre nos repères avant le départ de demain. »

Confirmation demain pour le parcours Nord

Demain… départ prévu à 15 heures. Mais dès 11h, les concurents seront définitivement fixés sur le choix du parcours de cette édition 2008 du Mini Fastnet. Selon les dernières informations météo, la flotte partirait bien virer le Fastnet.

Les prévisions de ce samedi matin tablaient en effet sur des vents sensiblement moins forts que ce qui était annoncé.

Les concurrents devraient s’élancer dans une brise légère et « tactique » de 10 nœuds maximum de secteur Est. Dans la nuit, le vent se renforce en Manche pour atteindre 15 – 20 nœuds aux Scilly. Mardi, la brise tourne Sud Ouest à 25 nœuds. La flotte devrait alors être en approche du phare du Fastnet.

Mercredi devrait être la journée la plus ventée avec 25 – 30 nœuds de Sud Ouest, des rafales à 30 – 35 nœuds et de la pluie. Les concurrents seront sur la route retour vers Douarnenez, vent de travers, dans une mer qui ne devrait pas être trop formée. « Ça ne va pas être agréable tout le temps à cause de la pluie, mais ce sont de belle conditions de navigation. Comme le coup de vent passe rapidement, nous ne devrions pas avoir une mer trop formée », précise l’expérimentée Isabelle Magois.

« Ça va aller vite ! »

Du vent, mais pas trop, pour monter au Fastnet suivi d’une brise, portante ou travers qui se renforce pour la descente : que rêver de mieux pour un Mini ? … Ces petites « luges » sur-toilées sont en effet taillées pour la glisse et les allures débridées.

Les bulletins de ce matin en ont donc réjoui plus d’un : « Les records risquent de tomber ! », lance Thomas Ruyant, « la première partie sera tactique, avec très peu de vent. Ensuite, le retour va être super rapide : il faudra tenir le coup !... ». «…Et ne rien casser ! », complète son co-équipier Yann Riou.

« Ça risque effectivement d’être rapide », confirme Isabelle Magois… « On va avoir de l’air, surtout mercredi, mais on sera vent de travers, donc tout va bien… »

« Je suis ravi ! Mon bateau est taillé pour le reaching… on va s’éclater ! », se réjouit Laurent Bourguès.

Prudence et vigilance quand même…

Si les conditions s’annoncent maniables, elles n’en restent pas moins musclées et très techniques. « Nous vous demandons d’être prudents et vigilants », rappelle Philippe Coatmeur, directeur de course du Mini Fastnet, car au vent viennent s’ajouter les pièges habituels de ce parcours : le rail des cargos à traverser (deux fois), les forts courants d’Ouessant, des Scilly, le passage du rocher du Fastnet, etc.

De fait, certains skippers étaient plus mitigés, comme Erwan Le Roux : « Je ne sais pas si ce sera rapide, mais musclé, oui ! Nos petits bateaux ne sont pas conçus pour étaler une mer d’Irlande secouée par 30-35 nœuds de vent. Si les conditions sont trop fortes, ce n’est plus de la course. On verra bien ce que diront les fichiers demain matin… »

Paul Marette était lui aussi sur la réserve : « si le vent est portant ça va, si on a 30-35 nœuds au près, c’est non tout de suite ! Les Minis ne sont pas adaptés… Quoiqu’il en soit ça va être sportif ! »

Sportive, physique, technique, cette 23e édition du Mini Fastnet devrait combler les skippers aguérris… sous réserve d’une bonne gestion du matériel et des marins. La casse fait partie du jeu des sports mécaniques… mais les records aussi !

Contacts 

PC course : Directeur de course : Philippe Coatmeur - Tél. 02 98 74 38 05 - winches@kerys.com -PC Presse : Michèle Marchais, tél. 06 07 05 24 94 – michele.marchais@orange.fr et Catherine Ecarlat, tél. 06 79 54 22 83 - catherine.ecarlat@wanadoo.fr - Crédit photos : Gildas Hémon – Kérys - g.h@kerys.com

communiqué samedi 14 juin 2008

Classement au scrach du Prologue

1

FRA 621

Proto

Gedimat

Erwan LE ROUX

Daniel SOUBEN

2

FRA 265

P Magnen-Nivelt 99

Maï-moana

Paul MARETTE

Stanislas MASLARD

3

FRA 667

Proto

Faber France

Thomas RUYANT

Yann RIOU

4

FRA 198

P Magnen 97

Kickers

Sébastien PICAULT

Ian LIPINSKY

5

FRA 346

Proto

Adrénaline

Laurent BOURGUES

Rémi BEAUVAIS

6

FRA 719

Proto

Senor Blue

Etienne BERTRAND

Hervé DEVIC

7

FRA 630

Proto

Profil Composite

Rémi AUBRUN

Vincent BARNAUD

8

FRA 276

Proto

Parole

Arnaud LE GAL

Benoit CHAMPANHAC

9

FRA 348

P Magnen-Nivelt 01

Région Nord Pas De Calais- Ripolin

Pierre BRASSEUR

Thibault RHEINHARD

10

FRA 629

Proto

Solidaires

Louis MAUFFRET

Philippe VICARIOT

39
39
39
39
 14/06

Winches Club Douarnenez
Maison du Nautisme - 29100 Douarnenez
Tél : 02 98 74 38 05 - Fax : 02 98 74 38 00

 

Photos par bateau

Sur Kerys.com

 

31 protos et 39 bateaux de série

Classement des concurrents. Vous saurez tout sur les performances de vos skippers préférés! Classement officiel FFV. Quatre diaporamas en ligne des meilleures moments de la course

 

le compte est bon

Les derniers concurrents viennent de franchir la ligne ce vendredi soir vers 18H00 : le 230 Pogo 1 "Minimum" de Serge Bertrand/Yann Pautremat et le 598 "Thunder" de Piers Dudin/Michael Donoghue. Tous les deux finissent largement dans les temps, bravo à eux ! Bravo à Thomas et à Pierre Yves ! Bravo à tous les coureurs, et bravo à tous les bénévoles du club. Rendez-vous demain samedi, à 19H00 pour les résultats et le repas de clôture. 

 

Encouragez vos skippers !

Familles, sponsors, amis, copains, collègues... faites parvenir vos messages de soutien à michele.marchais@ orange.fr nous les mettrons en ligne (rubriques "LA COURSE & CARTOGRAPHIE", cliquez sur "Encouragez vos équipages". Les heureux destinataires pourront les lire en rentrant à Douarnenez.

 

Les dessous sexy des bolides

A lire en bas de la page communiqué l'excellente analyse que David Sineau nous faisait il y a à peine un an des évolutions récentes de l'architecture des Minis!

Plus d'infos...

 

Parole a perdu sa quille...

Arnaud Le Gal et Benoit Champanhac (Parole - proto 276) ont perdu leur quille dans la nuit. Les soucis ont commencé vers minuit : "le voile de quille s'est ouvert en deux, et la quille s'est fait la malle..." expliquent-ils brièvement. Le bateau a chaviré, les deux navigateurs se sont réfugiés sur leur coque retournée.

A 8h12 ce matin, Arnaud et Benoit ont envoyé une fusée de détresse. Les deux marins ont très rapidement été ...

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Au coude à coude pour la victoire en série !

Au pointage de 9h, Pierre-Yves Lautrou/Steven Urien (Ataïde moovement) et Olivier Bond/Nicolas Brennen sont bord à bord. ils bataillent pour la victoire en bateaux de série. A 27 milles de l'arrivée, ils sont séparés de 0,1 milles... ils bénéficient d'une petite brise portante : fin du suspense en tout début d'après-midi.

 

Les 5 premiers à quai

Près de 3 heures après Thomas Ruyant et Yann Riou (Faber France) un groupe de 4 bateaux vient de franchir la ligne d'arrivée de ce Mini Fastnet 2008 : Matt Trautman/Bert Schandevyl (419 - Shaya Moya) en 2e position, Etienne Bertrand/Hervé Devic (719 - Senor Blue) 3e, Rémi Aubrun/Vincent Barnaud (630 - Profil Composite) 4e, et Henri-Paul Shipman/Vincent Sauleau (716 - Maison de l'Avenir - Urbatys) à la 5e place.


 

Le groupe de tête

Le sémaphore du Raz de Sein nous annonce le 667, qui a perdu sa balise, à 0h15 entre la bouée de la Basse du Lis et la Basse Vieille. A 2h30, il s'annonce à 6 milles de l'arrivée et marche à 9 noeuds. Les 716, qui s'annonce en pleine forme, et 719 ont passé l'Occidentale de Sein à 1h45. Nouvelle fraîche: arrivée du premier mini (667) à 03h 18min 22sec.

 

Classement de 17h, il en manque !

Attention, le dernier classement de 17 heures est à considérer avec précaution : certains bateaux n'ont pas été répérés par le satellite. C'est le cas notamment de Rémi Aubrun, 2e ce matin en proto et de Matt Tratman, également dans le groupe de tête des prototypes. Même constat en série où il manque des leaders à l'appel.

Ce qu'il faut retenir de cet ultime pointage : Faber France confirme et conforte ...

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Ils se régalent !

Très belles conditions de navigation ce soir au large du Guilvinec comme le rapporte l’un des bateaux accompagnateurs de la flotte du Mini Fastnet : « La mer est magnifique, 25 nœuds, soleil, en T-shirt sous le ciré, 2 mètres de creux avec une belle houle de NW qui s’amplifie d’heure en heure. »

Les deux bateaux de tête ne sont plus très loin d’eux, ils les attendent et on pu les contacter par VHF : « Tout va bien, ils se régalent ...

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Le série 'Black Mamba' en embuscade

Le 6,50 Black Mamba (série 529) de Jérôme Samson et Nicolas Poidevezi évolue sur une trajectoire Ouest par rapport au groupe des 4 leaders en série. Il est à 7 milles "derrière" eux, décalé dans l'Ouest.  Il pourrait ainsi, comme Faber France en proto bénéficier d'un meilleur angle dans les heures qui viennent lorsque la brise s'orientera à l'Ouest en se renforçant.  

 

Faber France flashé à 7 noeuds

Le pointage de 9h ce matin confirme l’avantage pris par Thomas Ruyant et Yann Riou (Faber France) : le duo affiche désormais 9,8 milles d’avance sur le 2nd Matt Trautman (Shaya Moya) en prototype. La position Ouest de Thomas et Yann, position très proche de la route orthodromique (la route directe) compte bien sûr en leur faveur en termes de distance au but. Mais au-delà de ça, ce positionnement semble effectivement plus adapté à l’évolution météo ...

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Et les Séries alors !

La bataille fait rage chez les séries. Oliver Bond et Nicolas Brennen ouvrent la marche sur l'option bâbord avec un petit mille et demi d'avance sur un groupe de 10 poursuivants qui se tiennent en moins de 3 miles. Ils sont tous là, PYL et Steven Urien, J.F. Quelen et Thomas le Breton, Antoine Debled et et Bertrand Castelnerac ......  Dans ce groupe on navigue à vue. Qui virera le premier pour aller chercher la bascule SW prévue en fin de nuit ...

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Solidaires, Ninano et Marine Pool à bon port

Louis Mauffret et Philippe Vicariot (Solidaires - proto 629) qui ont démâté hier, sont arrivés à Lesconil dans la matinée. Tout va bien pour eux... Anthony Marchand et Antoine Barnaud (Ninano 3 – proto 335) et le duo Isabelle Magois/Antoine Grau (Marine Pool – série 442) sont également arrivés sans encombres à Lorient.

 

Thomas Ruyant s'échappe

Le pointage de 9h ce matin, montre l’échappée belle de Thomas Ruyant/Yann Riou (Faber France) qui distancent de 3 milles (5,5 km) un paquet de 10 prototypes. Ce groupe de tête glisse dans le Sud de Yeu.

Changement de tête en revanche en série avec Olivier Bond/Nicolas Brennen (Base Camp) en pôle position, un peu plus rapides que le duo Debled/Castelnerac (Région Job.com). Ces deux Minis ne sont toutefois distants que de 0,7 milles… et viennent de quitter la ...
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