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Oldies but goldies...
Si le port de plaisance de Tréboul est de plus en plus familier aux ministes, il ne faut pas oublier qu'il y a quarante ans, sa création voyait la fin de l'ancien port d'échouage. A cette époque, la ria se vidait à marée basse pour ne plus laisser qu'une vaste zone propice au stationnement des chaloupes et des autres navires de pêche. Cliquez sur les photos pour les agrandir! |
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| Depuis l'antiquité puis au moyen-age et aux siècles suivants, la ria du Port-Rhu a vu défiler nombre de navires marchands tant le port de Pouldavid accueillait un trafic dense autour du commerce des toiles, des salaisons puis de la rogue qui voyait des caboteurs norvégiens apporter la précieuse mixture servant à appater la sardine. On peut imaginer que l'anse de Tréboul voyait nombre de ces borneurs et caboteurs y stationner pour y refaire leur avitaillement. A la fin XIXe, une centaine de chaloupes sardinières y stationnent tandis que le port du Rosmeur en compte alors près de 800. La baie de douarnenez a toujours été une pêcherie privilégiée de sardines. Dans les années 20, le port de Tréboul faillit devenir LE port de pêche de Douarnenez grâce à des aménagements ambitieux mais ce fut le Port du Rosmeur qui finalement vit se concrétiser l'investissement. Des nombreux projets ultérieurs, aucun ne vit le jour à Tréboul et c'est dans les années 1966-1970 que le Port de Plaisance apparut progressivement et que le fond de la ria se transforma en la Place des frères Kérivel. Peut de temps après, le bâtiment ancien des Chantiers de Cornouaille disparut à son tour et progressivement le site devint de qu'il est maintenant. Sur la carte de 1879, extraite de l"Atlas des ports de France", le bâtiment de maitre de l'Ile Tristan n'existe pas encore pas plus que la jetée du Birou et il y a un bassin d'échouage à la place de la capitainerie actuelle. Seul figure à la sortie du port l'embarcadère pour Morgat et Brest ainsi que la roche Noire (Ar Men Zu) dont le soubassement restant, devant la jetée, ne manquera pas de se signaler encore à votre quille si vous n'y prêtez pas attention. | | 28/05
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Winches Club Douarnenez Maison du Nautisme - 29100 Douarnenez Tél : 02 98 74 38 05

Open Navi Ouest
Du 20 au 26 juillet, entre Douarnenez et Port Bourgenay, la nouvelle course du Winches Club : L'Open Navi Ouest. L'avis de course/Race notice et le bulletin d'inscription/Register form.
Images & classement final
Classements Série et Proto et les vidéos de la course.
20 juin : Remise des prix Samedi 20 juin à 18h30
Venez assister à la proclamation des résultats et à la remise des prix ce soir à Douarnenez, port de Tréboul ! Rendez-vous à 18h30 Maison du Nautisme. Ne manquez pas de lire dans les Messages le récit des péripéties du 117 ASI Métric. Bravo, de la part de l'organisation, à leur sens marin, leur sang-froid, en un mot, à leur professionnalisme...! Photos du Prologue, Départ et Arrivée dans la rubrique Photos.
18 juin 20h : Les 1ers séries à Basse Vieille
Il reste 10 milles à couvrir pour le premier série. Pas de changement, Lionel Rubio De Teran / Nicolas Bunoust comptent 2 milles d'avance sur Sébastien Rogues / Matthieu Souben, eux-mêmes en ont autant sur Davy Beaudart / Sébastien Mesure.
18 juin 18h : Encore 15 milles pour le 1er série
Les premiers minis se tiennent en 4 milles ! Davy Beaudart / Sébastien Mesure sont 3es à 2 milles de Sébastien Rogues / Matthieu Souben en chasse derrière Lionel Rubio De Teran / Nicolas Bunoust, les leaders. Ces trois-là ont presque dix milles d’avance sur le peloton et devraient se partager le podium. Le groupe de 5 qui les suit est à 30 milles de l’arrivée. ETA des premiers avant 22h ce soir à Douarnenez…
Victoire à l’arrachée de Le Diraison et Riou
Stéphane Le Diraison & Yann Riou sur « Cultisol – Marins Sans Frontières » ont reporté la 24e Mini-Fastnet en franchissant la ligne d’arrivée à 14h16, 90 secondes seulement devant le « Kickers » de Sébastien Picault & Laurent Bourguès ! Quatre bateaux terminent en six minutes. Henri-paul Schipman & Pierre Canevet « Maisons de l’Avenir – Urbatys » est 4e devant « Entreprendre Durablement » de Bertrand ...
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18 juin 12h : Kickers prend les devants
A 3 – 4 nœuds de vitesse, les minis se rapprochent de l’arrivée. Ils arrivent sur Basse Vieille et ce sont Sébastien Picault et Laurent Bourguès qui ont pris les commandes, deux cent mètres devant Le Diraison et Riou…
18 Juin 10h, la baie en vue !
Le groupe de tête s'approche de l'entrée de la baie de Douarnenez. Petit airs cependant (6noeuds du nord) qui propulsent la flotte à 3 à 4 noeuds alors qu'il leur reste encore 23 milles avant Douarnenez-Tréboul. Basse Vieille à virer comme marque de parcours. Cultisol est en tête avec Kickers à 100m derrière puis Entreprendre Durablement à 0,8 milles. Sur la même ligne environ mais 2 milles plus au sud, nous trouvons Maison de l'Avenir-Urbatys ...
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18 juin 8h : Le 419 aux Scilly
Le mini Vroon Express de Matt Trautman et Riccardo Appoloni qui avait démâté est à bon port aux Scilly. Il a été pris en remorque par les Coast Guards pour les derniers milles.
18 juin 7h : Regroupement au large d’Ouessant
Stéphane Le Diraison & Yann Riou sont toujours en tête à 45 milles de l’arrivée. Mais les ténors du groupe des prototypes s’est regroupé. Ils sont 11 en 11 milles et quasiment tous sur la même ligne. Bertrand Delesne & Sam Manuard sont désormais deuxièmes, légèrement au nord des leaders, à seulement 1 mille de leur tableau arrière… Le suspens est croissant avant l’atterrissage en Finistère dans ...
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17 juin 23h : le coup du Jörg
Le Hollandais Jörg Richers qui était arrivé 2e (classé 4e) du Trophée MAP il y a une semaine a fait un superbe coup en Manche. Avec Lulca Baebler et à la barre de son plan Etienne Bertrand, il est allé chercher le vent, plus fort, vers les Scilly avant de remonter vers la pointe de la Bretagne avec de l’air plus frais et un meilleur angle. Du coup, il prend la 2e position à moins de 100 milles de Douarnenez. Revenu à moins d’un mille, en distance au but, ...
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Nos partenaires techniques
Pour suivre ce superbe match en Manche, nos partenaires techniques font des merveilles. Les balises OC Tracker nous donnent la position des bateaux avec une régularité de métronome et quand ça chauffe question sécu, comme avec le 117 la nuit dernière, le PC Course peut faire son boulot encore mieux. La cartographie de Geovoile a rendu incomparablement la course ...
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17 juin 10h : Cap Monde 2 momentanément non locali
Des soucis de balise font que la position du voilier Cap Monde 2 d’Olivier Avram et Pierre-Yves Lautrou date de plusieurs heures sur la cartographie. Cela devrait être remédia dans la journée.
Mercredi 5H- La régate en survitesse... un démâtage
Descente rapide de la mer d'Irlande pour le trio de tête des protos dans une mer formée de SW. En tête "Cultisol" suivi à 10 milles de "Kickers" puis à 16 milles encore de "Entreprendre durablement",Faber France et "Interface Concept. Position du premier à mi distance de Fastnet-Land's End. A 56 milles derrière, "Eole Génération Gdf Suez","Porc A Sec Guy Beaudart" et "CharlieDalin.com" ...
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17 juin, 1h : les Séries au caillou...
"Eole Génération Gdf Suez" le Pogo 2 552 de Sébastien Rogues et Mathieu Souben talonne de près à une demi-heure le 674 de Davy Beaudart et Sébastien Mesure sur " Port à sec Guy Beaudart" qui vient de passer en tête le Fastnet Rock à 0h30 ce mercredi. Le troisième est 435 "Charliedalin.com" de Charlie Dalin & Nick Bubb à un mille qui a donc remonté de deux places ces dernières heures.
16 juin 23h : Le retour de Rogues&Souben en série
Alors que les protos se succèdent au phare du Fastnet, les séries s’en approchent à grande vitesse. Le grand gagnant du début de nuit est « Eole Génération Gdf Suez », le Pogo 2 de Sébastien Rogues et Mathieu Souben. Les deux jeunes navigateurs ont grimpé à la 2e place et filent à 10 nœuds (!) à 5 milles des leaders Davy Beaudart et Sébastien Mesure sur " Port à sec Guy Beaudart". Ils devraient d’ailleurs ...
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16 juin 18h : Le Diraison & Riou 1ers au Fastnet
Stéphane Le Diraison & Yann Riou ont enroulé le phare du Fastnet peu après 18 heures. Les deux marins embarqués à bord du prototype « Cultisol – Marins sans frontières » entament désormais la longue descente vers Douarnenez où ils sont attendus dans l’après-midi de jeudi.
Le 2e au Fastnet devrait être le « Kickers » de Picault & Bourguès. Le 3e, distancé de 30 milles, est « Entreprendre ...
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16 juin 13h : Les « rouges » en ligne vers le Fast
Kickers et Cultisol – Marins Sans frontières profitent pleinement de l’adonnante. Le vent forcit en tournant au sud ce qui leur permet de faire route directe vers le phare. Mieux, ils peuvent ouvrir les voiles et accélérer… Pendant ce temps, le groupe de chasse, divisé en deux, ne peut qu’espérer une bascule suffisante du vent, au Sud, pour faire la cuiller sans avoir à tricoter pour remonter vers le Fastnet. Déjà qu’ils vont être plus ...
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16 juin 9h : La cuiller de l’ouest
La flotte s’est éclatée cette nuit. Kickers et Cultisol se sont décalés à l’ouest. Les deux leaders ont effectué un contre-bord à 90° de la route pour se recaler au vent de la flotte avant la bascule au sud-ouest attendue dans la journée. Le peloton quant à lui a poursuivi sa route bâbord amure espérant ne plus avoir à virer d’ici le Fastnet. Faber France est ainsi le plus téméraire dans cette cuiller de la dernière ...
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Kickers et Cultisol s’échappent
Le vent est revenu par l’ouest. Mais c’était à l’Est qu’il fallait glisser… Et sutout trouver la bonne veine de vent comme l’ont fait Picault & Bourguès ainsi que Le Diraison & Riou qui se sont échappés ce matin. Ils filent désormais à plu de 9 nœuds avec plus de 20 d’avance sur Avram & Lautrou et Marsset & Daune. Le peloton est à plus de 26 milles avec les séries parmi les leaders…
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