Interview de Xavier Macaire, skipper à suivre…
60 milles d’avance, ce n’est pas banal ! Comment expliquez-vous cette échappée belle ?
« Cela s’est joué en trois temps : on a bien réussi notre traversée de la Manche pour arriver en tête à Wolf Rock. Là, dès que l’on a attaqué au reaching alors que les autres étaient encore au près, ça créé un premier écart. Même chose au Fastnet où là aussi, en repartant sous spi après avoir enroulé le phare, nous avons pu augmenter notre avance. Enfin, sur le retour il y avait une dorsale à négocier en mer d’Irlande, et je crois qu’on s’en est bien sortis. »
La clé de votre victoire c’est donc une stratégie réussie ?
« On a bien joué sur ces trois passages à niveau mais si on n’a pas la vitesse, la stratégie ne sert à rien. »
Votre duo ?
« Génial ! Nous avons sympathisé sur des courses et là c’était la première fois que nous naviguions ensemble : nous avons tout de suite été en phase. Nous étions tout le temps concentrés sur la performance du bateau, on s’est donné du mal et on s’est super bien entendus. »
Vous visiez la victoire avant de partir ?
« Je ne me fixe jamais d’objectifs avant un départ de course et encore moins une victoire, ça pourrait attirer le mauvais œil ! (rires) Je pars pour faire le mieux possible. »
La suite du programme ?
« Les Sables-Les Açores- Les Sables pour moi et, si possible la Transat Ag2r avec Yves. Cette victoire pour notre première association est donc de très bon augure, c’est un peu comme un « droit de passage » vers le circuit Figaro ! »
Tu envisages une carrière de skipper professionnel ?
« Oui. Nous avons déjà monté une structure en ce sens, Yves en est le gérant. Nous avons des projets sur trois ans, en Figaro notamment et pourquoi pas en Class40 avec le tour du monde en double… »
Et le Mini Fastnet ?
« Cela fait 3 ans que je fais du Mini mais, étonnement, c’est la première fois que je participais au Mini Fastnet et que je venais à Douarnenez, et ça a été vraiment fabuleux à tous points de vus : en mer (en dépit du passage difficile en Manche) on a eu une météo extraordinaire, et à terre l’accueil est incroyable. C’est extra d’être ici et en plus de gagner ! »
Temps de course du premier série 472, nouveau record 2010 en série : 4j 02h 16mn 04s
Temps de 2003 par Fabrice Guillerme et Gaël Le Cléac'h : 4j 05h 41mn 38s